中國郵政在北京成立無人機公司，注冊資本1億元

在今年6月，（上市公司中信海直旗下海直通航成功中標中國郵政無人機物流配送項目）

據新華社12月23日消息，中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日發布《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》。除了持續推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，發展通用航空和低空經濟，《意見》還提到深化交通運輸領域國有企業改革，研究制定郵政領域公益性服務目錄清單，研究完善公益性服務標準、補貼等規則，加快推進郵政領域國有企業公益性業務分類核算、分類考核。履行出資人職責機構會同相關部門完善鐵路、郵政等領域國有企業經營業績考核和領導班子薪酬管理制度。推動郵政普遍服務業務與競爭性業務分業經營。

（中辦、國辦出臺意見：持續推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，發展通用航空和低空經濟）而近日，交通運輸部聯合有關部門也印發了《交通物流降本提質增效行動計劃》以及《交通物流降本提質增效行動鐵路、公路、水運、民航、郵政領域實施方案》，構建了"1+5"政策框架體系。

據通航圈了解，《交通物流降本提質增效行動鐵路、公路、水運、民航、郵政領域實施方案》中，民航領域實施方案明確了加快研發智能技術裝備 ，促進綠色低碳轉型發展，支持低空物流配送發展，推進智慧物流加快發展等。

此外，到2027年的目標中專門有一條是“支持有條件的地方政府發展低空物流配送業態”。

據國家郵政局發展研究中心主任王豐此前介紹，《實施方案》提出了五個方面的任務措施：

一是提升與關聯產業發展的適配性，推進結構性降本提質增效。重點包括提升郵政快遞樞紐能力，優化郵件快件運輸用能結構，推進郵政快遞與電子商務、現代農業、制造業等相關產業融合發展等。

二是促進寄遞服務高效銜接，推進系統性降本提質增效。重點包括推動多式聯運“一單制”創新發展，積極推進“快遞進廠”“快遞進村”。

三是助力建設全國統一大市場，推進制度性降本提質增效，主要是加強國際寄遞物流體系建設。

四是加快推進新質生產力發展，推進技術性降本提質增效。重點包括加快推進物流信息共建共享，大力推進智慧郵政創新發展，持續提升綠色化發展水平。

五是支持企業提升運營效率，推進經營性降本提質增效，重點包括培育現代化郵政快遞領軍企業，指導企業開展交通強國專項試點等。

(加快構建城市配送、鄉村寄遞、島嶼保障等數智化低空物流體系！交通部：交通物流降本提質增效行動民航、郵政等領域《實施方案》及解讀發布）值得一提的是，今年6月11日，上市公司中信海直發布消息，宣布直屬控股子公司海直通航（海直通用航空有限責任公司）在本月6號成功中標2024年中國郵政速遞物流股份有限公司無人機設備機型、培訓資源池采購項目（包1：無人機設備機型資源池），成為中國郵政無人機物流配送指定供應商，為郵政企業及相關單位提供無人機設備飛行保障等服務，執行不同應用場景的飛行任務。

（上市公司中信海直旗下海直通航成功中標中國郵政無人機物流配送項目）而如今中國郵政自己成立無人機公司，看來以后無人機物流領域又多了一支國家隊了。

來源：澎湃新聞、 新華社、天眼查。