宋志勇：無人機年飛行達千萬級 月增10萬架

2024-08-16 09:36:14 485

近日，中國民航報發表中國民用航空局局長宋志勇在2024年亞太航空安全研討會上的主旨講話，主要圍繞“以人為本、塑造安全”的主題，闡述了中國民航在航空安全方面的理念、成就、挑戰及未來方向。

中國民航的成就與貢獻

歷史數據：中國民航連續19年運輸規模全球第二，對全球航空運輸增長貢獻率超20%。擁有4335架運輸飛機，262個運輸機場，機場總容量達16億人次。無人機年飛行達到千萬小時量級，新注冊無人機總數正在以每月平均10萬架的速度增長。

安全記錄：億客公里死亡人數和百萬飛行小時重大事故率十年滾動平均值分別為全球平均值的1/3和1/10。

國際認可：在今年4月的USOAP-CMA審計中，中國民航的管理實踐獲得高度評價。

安全發展理念

理念核心：牢固樹立安全發展理念，強化人的安全意識，堅持人民至上、生命至上。

實踐措施：加強安全保障體系建設，注重安全與發展之間的動態平衡，構建“層層負責、人人有責”的責任體系。

專業隊伍建設

能力提升：疫情后采取措施提升專業人員能力，如飛行能力提升訓練12.3萬人次，強化維修能力和放行人員資質。

安全文化：注重安全文化建設，提升員工安全觀念、態度和行為方式，加強職業健康管理和國際化人才培養。

依法治理水平

法律法規：健全與國際接軌的民航法律法規體系，推動依法合規運行，推行“法定自查”制度。

監管機制：嚴格監管違規違章行為，注重政企溝通反饋和正向激勵，科學評估人的因素。

科技興安戰略

科技創新：完善頂層設計，制定科技發展規劃，支持安全運行保障能力提升和新技術應用，如北斗在航空領域的廣泛應用。

監管平臺：建設飛行標準、機場安全監管等行業監管執法系統和無人機綜合監管平臺。

國際交流合作

國際參與：作為國際民航組織創始會員國，積極參與國際民航治理，分享中國經驗，提供公共產品。

發展中國家支持：通過“全球發展與南南合作援助基金”等，支持發展中國家航空專業人員培訓和能力建設。

面臨的挑戰與倡議

挑戰分析：民航業全面恢復與發展面臨困難，運行風險疊加，新技術帶來衍生風險。

倡議內容：塑造開放兼容的安全文化，加強人才培養和科技支撐，推動國際和地區間合作交流，共同應對風險挑戰。

未來展望

隨著中國式現代化的推進，中國航空經濟發展的引擎將為本地區乃至世界民航增長帶來新動能。宋志勇的講話全面展示了中國民航在航空安全領域的努力、成就、挑戰及未來方向，體現了中國民航對于“以人為本、塑造安全”理念的深入實踐和不懈追求。