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無人機(jī)駕駛證 - 無人機(jī)四個(gè)證書的含金量分析!究竟誰史上最強(qiáng)?

無人機(jī)駕駛證 - 無人機(jī)四個(gè)證書的含金量分析!究竟誰史上最強(qiáng)?

2022-02-28 12:07:23 132

所謂的無人機(jī)的四大證書,就是COSL、AOPA、UTC和ASFC證書。這四個(gè)證書到底是什么類型的呢,這四個(gè)證書哪個(gè)作用更大呢,很多新手小白都是模糊不清,今天小編就給大家科普一下關(guān)于這四個(gè)證書的含金量。

首先介紹一下,四個(gè)證書的家族

1.國家職業(yè)技能等級(jí)證書(簡(jiǎn)稱“COSL”)


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隨著2019年國務(wù)院《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的出臺(tái),我國出現(xiàn)了人社和教育兩個(gè)體系下的職業(yè)技能等級(jí)證書。

國家職業(yè)技能等級(jí)證書(人社部)是指由經(jīng)人力資源社會(huì)保障部門備案的用人單位和社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織(以下統(tǒng)稱評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu))在備案職業(yè)(工種)范圍內(nèi)對(duì)勞動(dòng)者實(shí)施職業(yè)技能考核評(píng)價(jià)所頒發(fā)的證書。

職業(yè)技能等級(jí)證書(教育部)為畢業(yè)生、社會(huì)成員職業(yè)技能水平的憑證。

由于教育部的“1+x”證書還屬于試點(diǎn)實(shí)施階段,在這里就不進(jìn)行深入介紹,此篇僅介紹人力資源和社會(huì)保障部基于國家職業(yè)大典制定的職業(yè)技能等級(jí)證書。

隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)的應(yīng)用范疇不斷拓寬,無人機(jī)也開始商用化,從最初的軍用到現(xiàn)在的民用,在消費(fèi)、植保、電力、安防、測(cè)繪等行業(yè)日漸成熟,從事無人機(jī)裝配、調(diào)試及售后維修服務(wù)人員將長(zhǎng)期保持亟需趨勢(shì)。無人機(jī)應(yīng)用在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。人力資源社會(huì)保障部相繼發(fā)布了“無人機(jī)駕駛員”和“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)。并委托有關(guān)部門對(duì)新職業(yè)進(jìn)行了國家職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織業(yè)內(nèi)專家開發(fā),目前“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”國家職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)已于2021年4月9日初審?fù)ㄟ^,近期將對(duì)外征求意見。

國家職業(yè)技能等級(jí)證書將由人社部門備案的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)依據(jù)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)或評(píng)價(jià)規(guī)范進(jìn)行考核評(píng)價(jià),對(duì)合格者授予《無人機(jī)駕駛員》、《無人機(jī)裝調(diào)檢修工》職業(yè)技能等級(jí)證書。

2.AOPA


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中國航空器及駕駛員協(xié)會(huì)是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國分支機(jī)構(gòu),IAOPA的中國合法代表。目前民航局授權(quán)了AOPA進(jìn)行無人機(jī)執(zhí)照的發(fā)授。

3.UTC


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中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、中國成人教育協(xié)會(huì)航空服務(wù)教育培訓(xùn)專業(yè)委員會(huì)頒發(fā)《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》。


4.ASFC


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中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)《ASFC會(huì)員證》及《遙控航空模型飛行員執(zhí)照》。


分析四個(gè)證的證書考試內(nèi)容和用途


一、國家職業(yè)技能等級(jí)證書

1.頒發(fā)單位

由經(jīng)人力資源社會(huì)保障部門備案的用人單位和社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織。

2.級(jí)別與內(nèi)容

通常分為五個(gè)等級(jí):初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師、高級(jí)技師。

國家職業(yè)技能等級(jí)證書是國家層面認(rèn)可的技能證書,標(biāo)志著勞動(dòng)者的技能水平,在個(gè)人求職、企業(yè)用工方面是一個(gè)可靠的評(píng)價(jià)依據(jù)。除了可靠的就業(yè)優(yōu)勢(shì)外,根據(jù)各地方的規(guī)定,通過所持有的技能證書,還可以申請(qǐng)入戶、申請(qǐng)技能補(bǔ)貼,享受各種優(yōu)惠政策。


二、AOPA

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1.證書分級(jí)

AOPA證書是有三個(gè)等級(jí)區(qū)分,多旋翼、直升機(jī)、固定翼,分初、中、高三個(gè)等級(jí)。每一個(gè)等級(jí)的考核內(nèi)容是不同的,但是第一關(guān)都是筆試,筆試的內(nèi)容都是氣象、飛行過程緊急處理、無人機(jī)飛行事項(xiàng)、無人機(jī)操作、無人機(jī)原理、無人機(jī)法規(guī)等一些專業(yè)知識(shí)。

2.考核內(nèi)容


多旋翼三個(gè)不同等級(jí)的考核內(nèi)容如下


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3.AOPA證的用途

AOPA培訓(xùn)的是基礎(chǔ)操控,是無人機(jī)訓(xùn)練合格證 。持有AOPA合格證,可以使用對(duì)應(yīng)類別、級(jí)別的無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行;可以作為向空軍及航管部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃時(shí)的人員證照憑證。


三、UTC


1.行業(yè)應(yīng)用

UTC證書和前面的就已經(jīng)有很大大的區(qū)別了,這個(gè)假如AOPA是用來商業(yè)航拍等作用的來說,那么UTC更加的傾向于行業(yè)應(yīng)用方面了。UTC是大疆慧飛應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心發(fā)布的證書,訓(xùn)練中主要使用大疆的主要多旋翼平臺(tái)的設(shè)備。

2.考核內(nèi)容

UTC課程內(nèi)容有地理測(cè)繪、航拍、安防、巡檢、植保五個(gè)領(lǐng)域。也代表著大疆的這五個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。每一個(gè)領(lǐng)域都專門系統(tǒng)的課程體系這里就簡(jiǎn)單的羅列。


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3.UTC的用途

UTC偏向行業(yè)應(yīng)用,既有飛行技巧的培訓(xùn),還有多個(gè)方面的行業(yè)專項(xiàng)技能,做行業(yè)應(yīng)用的小伙伴必須選擇一個(gè)UTC的證,現(xiàn)在大疆在行業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域有著不錯(cuò)的口碑和屈指可數(shù)的實(shí)力,未來行業(yè)市場(chǎng)分割一定很明顯。行業(yè)應(yīng)用的專業(yè)人才缺口一定也會(huì)很大。正所謂會(huì)開車的人:“不一定能賺錢,但是會(huì)開公交的人一定可以賺錢”。


四、ASFC

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1.體育競(jìng)技

ASFC這個(gè)比較少見,但是在青少年和體育方面比較多,因?yàn)楹娇者\(yùn)動(dòng)已經(jīng)是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng),是未來航空人才的培養(yǎng)搖籃,目前國內(nèi)比較重視航空運(yùn)動(dòng),各地的航空科普與航空研學(xué)運(yùn)動(dòng)都像雨后春筍的展開。這個(gè)證書是航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的,技能性比較強(qiáng),類型眾多,除了多旋翼,固定翼,直升機(jī),還有不同的比賽機(jī)制。目前外國航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá),中國緊隨其后,但是中國青少年在國際航空體育賽事上也取得優(yōu)異的成績(jī)。

2.考核分級(jí)

遙控類的航空模型,一般不具備飛控,其中的分級(jí)明顯,從八級(jí)、七級(jí)、六級(jí)、五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)、特級(jí),共九等,八級(jí)最低,特級(jí)高。(各機(jī)型的考核要求詳情請(qǐng)見中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》)

3.ASFC的用途

適用于航模愛好者,對(duì)航模技術(shù)的評(píng)定,是為航空體育賽事準(zhǔn)備的技能評(píng)定證書。對(duì)技能要求很高,一般直升機(jī)特級(jí)證書都把握在部分,經(jīng)驗(yàn)豐富年長(zhǎng)者手中。


綜述:

四個(gè)證可謂是錯(cuò)綜復(fù)雜,主要是無人機(jī)還是一個(gè)新興的應(yīng)用技術(shù),應(yīng)用業(yè)態(tài)還不夠成熟,包含的知識(shí)體系十分復(fù)雜。


隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟,通過無人機(jī)可以進(jìn)行植保、測(cè)繪、攝影、高壓線纜和農(nóng)林巡視,無人機(jī)在物流等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用空間。國家“無人機(jī)駕駛員”和“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)的確定為無人機(jī)技能型人才提出新的規(guī)范要求,隨著產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的發(fā)展,不斷加強(qiáng)、豐富職業(yè)資格規(guī)范要求,國家職業(yè)技能等級(jí)證書為無人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營保駕護(hù)航,還打開了從事無人機(jī)相關(guān)職業(yè)發(fā)展通道。

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