1、 定義及分類

無人機(jī)是指以空氣動(dòng)力為升力來源、無人員搭載的空中飛行器，簡(jiǎn)稱UAV。

按用途的不同，可分為民用無人機(jī)和軍用無人機(jī)。其中民用無人機(jī)可分為工業(yè)級(jí)無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)通常用于娛樂、航拍等日常用途，工業(yè)級(jí)無人機(jī)則廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪等行業(yè)。而軍用無人機(jī)主要用于偵察、監(jiān)視和作戰(zhàn)任務(wù)。

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析：產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)且各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密

從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游為無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn)。中游無人機(jī)整機(jī)制造包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)三個(gè)方面，是無人機(jī)制造的核心部分。下游應(yīng)用場(chǎng)景主要包括航空拍攝、燈光表演、農(nóng)林植保、災(zāi)難救援、物流運(yùn)輸、電力巡檢等領(lǐng)域。

我國無人機(jī)最初為軍事應(yīng)用而開發(fā)，1964年Ⅰ型無人機(jī)靶機(jī)就已經(jīng)誕生，Ⅱ型無人機(jī)靶機(jī)也在70年代研制完成。1980年12月，航空軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)發(fā)布軍定字第十七號(hào)文件，批準(zhǔn)無人駕駛偵查五型飛機(jī)設(shè)計(jì)定型，1981年起開始裝備部隊(duì)，在部隊(duì)訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)偵察中發(fā)揮了作用，這是中國在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一次飛躍。

20世紀(jì)末，西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司成為國內(nèi)第一家主要的無人機(jī)研制廠商，我國無人機(jī)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段，并逐步從軍用轉(zhuǎn)為民用領(lǐng)域。

2012年，大疆無人機(jī)發(fā)布第一臺(tái)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)引爆民用無人機(jī)市場(chǎng)，此后中國民用無人機(jī)市場(chǎng)呈爆發(fā)式發(fā)展。現(xiàn)如今，無人機(jī)產(chǎn)品已涉足民用場(chǎng)景的各個(gè)領(lǐng)域，為提高各領(lǐng)域效益做出了重要貢獻(xiàn)。

近年來，國家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》等。

1、 民用無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量快速增長(zhǎng)

根據(jù)中國民用航空局公布的數(shù)據(jù)，2023年，全國民用無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量達(dá)126.7萬架，同比增長(zhǎng)32.25%。

2、 無人機(jī)飛行時(shí)間持續(xù)攀升

2018-2023年，隨著民用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，中國無人機(jī)累計(jì)飛行時(shí)間逐年增長(zhǎng)。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2311萬小時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%。

3、 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

《中國民用無人駕駛航空發(fā)展報(bào)告2023-2024》的數(shù)據(jù)顯示，中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模年增長(zhǎng)率比傳統(tǒng)通航年增長(zhǎng)率高10個(gè)百分點(diǎn)，成為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要驅(qū)動(dòng)力。在市場(chǎng)需求牽引下，無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2023年民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1174.3億元，同比增長(zhǎng)32%。結(jié)合2023年全球無人市場(chǎng)中民用無人機(jī)所占份額(76%)，2023年我國無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為1545.1億元。

區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)：北京、廣東分布最集中

從無人機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)的區(qū)域分布來看，企業(yè)主要分布在北京、廣東、江蘇、四川以及東部地區(qū)部分省份。其中，軍用無人機(jī)行業(yè)龍頭航天彩虹、中無人機(jī)分別分布在浙江和四川，廣東省無人機(jī)公司分布最為密集，但大部分是以民用無人機(jī)為主。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：無人機(jī)企業(yè)布局各有側(cè)重

按機(jī)翼構(gòu)造來分，無人機(jī)主要分為固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和復(fù)合翼無人機(jī)四類。

1、2029年市場(chǎng)規(guī)模將突破6000億元

在國家產(chǎn)業(yè)政策的支持、技術(shù)條件逐漸成熟以及下游消費(fèi)需求釋放的推動(dòng)下，中國無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2024至2029年間持續(xù)上升，2029年市場(chǎng)規(guī)模將突破6000億元，2024-2029年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到25.6%。

2、微型化、高速長(zhǎng)續(xù)航化、智能自主化是主要趨勢(shì)

隨著技術(shù)的進(jìn)步，微型無人機(jī)的發(fā)展正在加速。更小型的傳感器、電池、處理器等核心組件，使無人機(jī)整體體積縮小，重量減輕。微型無人機(jī)在軍事、偵察、監(jiān)視和消費(fèi)市場(chǎng)中的應(yīng)用潛力巨大，特別是在需要隱蔽性和靈活性的場(chǎng)景中。